El partido Limita al norte con el Rio Paraná de las Palmas, al noreste por el Río de la Plata, al sudeste de partido de San Fernando, al sur con el Partido de San Martín, al sudoeste con el partido de Malvinas Argentinas y al oeste con el Partido de Escobar. Su superficie total incluyendo las islas es 368 km ² y su población es de 257228 en 1991.
El partido fue fundado oficialmente en 1790, pero las colonias se vieron afectadas por las inundaciones y la ciudad se trasladó al sitio actual de Tigre, en la desembocadura del río Luján en 1820.
El escudo original es una obra realizada directamente a cincel sobre chapa de bronce. Su creador -el artista plástico tigrense Juan Carlos Moretti-, reunió en el mismo, a modo heráldico, todos los elementos simbólicos del lugar.Es de forma oval y está dividido en tres campos. El superior, que abarca la mitad de la superficie, muestra al yaguareté, animal que abundaba en la localidad, según datos aportados por sus habitantes, es el que más tarde dio origen al nombre de la ciudad y del río que la cruza. Los árboles que bordean el río representan la fertilidad, que propicia una de las principales riquezas del lugar. La mitad inferior, dividida a su vez en dos sectores, muestra a la izquierda las fábricas y herramientas que son patrimonio del hombre de bien, iluminadas por el sol naciente como símbolo de prosperidad que corona el esfuerzo. A la derecha la variedad de frutos representan la abundancia de los mismos. Todos éstos elementos orlados por la flor de ceibo -llevada por primera vez a la heráldica del país- que a entender del artista, habla por sí misma de nacionalidad, ya que crece sola y agreste a orillas de nuestros ríos.Todo enmarcado por los pliegos del pergamino, como símbolo de la antiguedad del lugar. Fue aprobado como escudo oficial del Partido, por la Ordenanza Municipal el 3 de octubre de 1952.
Llegar a Tigre en forma directa se llega por Panamericana Acceso a Tigre e ingresando por la Avenida Intendente Ricardo Ubieto (intendente de la ciudad entre 1987 y 2006, fallecido en ese mismo año),
designada con su nombre en reconocimiento a las transformaciones en el Municipio tal como lo vemos hoy. Dicha Avenida nos recibe enarbolando todas las banderas del mundo.
La nueva estación del ex ferrocarril Mitre, reubicada a unos cien metros de la original.
Frente a la estación encontramos el río Tigre y en él la estación Fluvial.
El 25 de Mayo de 1910 se plantaron 25 palmeras para celebrar el centenario de la Revolución de Mayo (1810). Fue una donación de la Infanta Isabel de España, quien visitó a la Argentina para dichos festejos. estás son las que se encuentran el la Avenida Libertador Gral. San Martín.
Puerto de Frutos de Tigre
Esta debe ser seguramente la zona mas conocida por los turistas, mercado de artesanos, con venta de objetos regionales como internacionales.
Mercadería que opera: madera, arena, canto rodado y productos del delta (juncos, frutas, etc).
Las lanchas de carga tienen un diseño típico de la zona, al pasar cargadas pareciera que se van a hundir en cualquier momento.
Aunque las lineas en general son las mismas, la obra muerta difiere en cada embarcacion, con decenas de colores y formas del casillaje.
Estas lanchas llevan todo lo necesario para la vida en las islas del Delta del Parana, desde garrafas de gas, agua mineral, elementos de almacen, revistas y diarios, simplemente el isleño la para cuando pasa y compra lo necesario. Son supermercados flotantes.
En una punta estan esperando los remolcadores de río,
en la otra las lanchas tipicas de pasajeros.
Paseo Victorica
Se extiende por la margen continental del río Luján desde la confluencia con el río Tigre culminando al llegar al Tigre Club conocido comunmente por Tigre Hotel.
En él se encuentran diversos clubes de remo, entre los más destacados está:
El Club de Regatas La Marina
Es una legendaria y prestigiosa institución del remo argentino que fue fundado hace 130 años, ostentando el orgullo de ser con casi 1.700 regatas ganadas el club de remo de nuestro país con mayor cantidad de triunfos.
Fue construido a fines de la década del 20, y por su majestuosidad puede considerarse una verdadera postal.
Elegante parquización se ha efectuado a lo largo del Paseo que va guiado por el río Lujan con su imponente color marrón.
El Río es transitado por embarcaciones de todo tipo y tamaño,
desde canoas, kayaks, veleros, yates lanchas de pasajeros,
botes etc....
También casonas importantes y antiguas pueden observarse a uno y otro lado del río, que le dan una elegancia aún mayor al lugar...
Museo de Arte de Tigre
Nace sobre la base de una idea y proyecto del recientemente fallecido señor Intendente Contador Ricardo Ubieto. Su colección, patrimonio de la Municipalidad del partido de Tigre, cuenta con obras de arte figurativo de finales del siglo XIX y del siglo XX. Organizado temáticamente, las siete salas del MAT proponen al visitante un recorrido por los aspectos más destacados de la historia del arte nacional: el paisaje y la arquitectura, la figuración humana, la naturaleza muerta, el puerto, la génesis de nuestra plástica y Tigre como referente estético.
El edificio del MAT también cuenta parte de su historia en un espacio dedicado a su contextualización, sus actividades, fundadores, visitantes, impronta temporal y huella en la gente.
En 1909 se formó una sociedad con el fin de fundar un Club que convocara a los habitantes del lugar y fuera un espacio para la práctica de deportes y de esparcimiento, con la inclusión de un casino a la manera europea.
En 1910 se aprobaron los estatutos y comenzó la construcción de la obra bajo la dirección y proyecto de la firma Dubois y Pater. El Casino sería habilitado en 1927.
Sus principales financistas fueron Ernesto Tornquist, Luis García y Emilio Mitre.
Tras la designación de Félix Armesto como presidente de la Comisión, se decidió construir la sede. El lugar elegido fue el predio ubicado en Paseo Victorica junto al entonces edificio del Tigre Hotel.
El edificio de dos plantas abunda en columnas dóricas simples, semi columnas, pilastras, arquerías, y motivos ornamentales de palmetas, guirnaldas de flores, hojas de laurel (emblema de la gloria) y de encina (emblema de la fuerza).
Las esquinas del edificio se completan por dos torres salientes
desde el primer piso,
semiredondas, que rematan en una cúpula semibulbosa con un coronamiento de hierro y una aguja final, que se repite en el mirador exagonal.
Como toda obra francesa y europea en general, el edificio cuenta con obras de arte dentro de su construcción; son ejemplos de ello el marouflage del pintor español Julio Vila-Prades en la bóveda oval del primer piso, en el que un grupo de ninfas interpretan melodías con sus diferentes instrumentos, o la escultura de bronce burilado de la Fundición Fonderies Du Val Dósne de París.
En el año 1978 la Municipalidad de Tigre se hace cargo del edificio, declarado Monumento Histórico Nacional en 1979.
En 1990 comienzan las obras de recuperación del edificio con el fin de albergar un museo de arte, siendo el MAT el resultado final.
Este proyecto fue y es dirigido por el arquitecto Hugo Maciñeiras.
Este edificio tiene un estilo renacentista, las escaleras son de mármol de Carrara, los espejos venecianos, el bronce y el hierro forjado predominan en sus pasarelas.
Las columnas de base de bronce y la parte superior estucadas (masa de yeso y cola) y un arco de equilibrio y belleza que nace en su entrada principal, atraviesan el Paseo Victoria y termina en glorieta a orillas del Río Luján. Tanto en las Salas como en el Salón Principal sobresalen arañas francesas, caireles de bronce, cristal de roca y bacarat. Los pisos fueron construidos con roble de Eslavonia y los vitrales importados.
El Museo queda enmarcado por el cuidado y elegante parque al mejor estilo de cualquiera de los vistos por el mundo.
Me despido de este lugar con el sol entre las hojas de un alamo, de los tantos que se encuentran en la zona del Delta de Tigre.
